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發泡混凝土具有輕質高強、節能利廢、保溫隔熱、隔聲以及沖擊能量吸收性能好等優良特性，可用于高等級公路、地鐵等基礎設施建設，降低高填方段、地鐵隧道、地下連續通道等的回填荷載。
這種新型材料的應用，可以降低地基應力，減小地基差異沉降，吸收路面沖擊能量，從而有效解決軟基路堤的橋頭跳車、道路拓寬以及高寒地區路堤隔熱保溫等問題，增大道路工程的穩定與安全系數。同時還可以降低工程造價，減少維修費用，提升社會效益。
本文主要介紹了發泡混凝土的物理力學性能特點、材料組成及生產工藝，對發泡混凝土的發展做了綜述，通過國內外應用實例，總結了發泡混凝土在道路工程中的應用現狀，提出了發泡混凝土在應用中存在的問題，并在此基礎上評價和展望了該技術的發展前景。
隨著我國墻體材料改革與建筑節能政策的推行,節能型建筑材料的開發和應用受到廣泛的重視,國內大力發展輕質、高強、節能、利廢、保溫隔熱等新型材料,對發泡混凝土也進行了深入的研究和開發。
六安發泡混凝土作為具備以上性能要求的一種新型材料，發泡混凝土在框架填充墻、管道保溫、屋面保溫等工程中受到廣泛的重視，此外，現澆發泡混凝土在高等級公路、地鐵等基礎設施建設等方面的應用也在不斷發展。
近年來，六安發泡混凝土以其良好的特性不僅在建筑工程(發泡混凝土補償地基,發泡混凝土砌塊墻體與墻板樓屋面輕質回填、管線回填,屋面保溫等)中的應用領域不斷擴大,而且在高等級公路、地鐵等基礎設施建設(如橋涵臺背回填、道路加寬、減荷換填、解決高等級公路軟基路堤的橋頭跳車等)中也取得了一些應用成果。
這種新型材料的應用，可以降低地基應力，減小地基差異沉降，吸收路面沖擊能量，從而有效解決軟基路堤的橋頭跳車、道路拓寬以及高寒地區路堤隔熱保溫等問題，增大道路工程的穩定與安全系數。同時還可以降低工程造價，減少維修費用，提升社會效益。
本文主要介紹了發泡混凝土的物理力學性能特點、材料組成及生產工藝，對發泡混凝土的發展做了綜述，通過國內外應用實例，總結了發泡混凝土在道路工程中的應用現狀，提出了發泡混凝土在應用中存在的問題，并在此基礎上評價和展望了該技術的發展前景。
隨著我國墻體材料改革與建筑節能政策的推行,節能型建筑材料的開發和應用受到廣泛的重視,國內大力發展輕質、高強、節能、利廢、保溫隔熱等新型材料,對發泡混凝土也進行了深入的研究和開發。
六安發泡混凝土作為具備以上性能要求的一種新型材料，發泡混凝土在框架填充墻、管道保溫、屋面保溫等工程中受到廣泛的重視，此外，現澆發泡混凝土在高等級公路、地鐵等基礎設施建設等方面的應用也在不斷發展。
近年來，六安發泡混凝土以其良好的特性不僅在建筑工程(發泡混凝土補償地基,發泡混凝土砌塊墻體與墻板樓屋面輕質回填、管線回填,屋面保溫等)中的應用領域不斷擴大,而且在高等級公路、地鐵等基礎設施建設(如橋涵臺背回填、道路加寬、減荷換填、解決高等級公路軟基路堤的橋頭跳車等)中也取得了一些應用成果。
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